1、 飞翼车顶部的铰链每隔一个月左右打黄油一次。 2、 飞翼车油缸座处每隔一个月左右打黄油一次。 3、 动力单元液压油新车使用一个月后请将里面的液压油全部放掉后换新的液压油（磨合期）。4、 间隔3个月左右将所有的油管接头紧固下，以防松动漏油。  5、 注意操纵盒子内按钮的密封性，防水。 6、 不定期检查线路是否短路、断路、松懈。 7、 不用的时候注意切断电源

侧开门厢式车是一种相当普遍的车型，两侧车门通常是滑道式的，整个一侧由两块或三块门组成，可左右滑动，适合在低矮仓库和路边装卸货物。三块门开口较大，适合于装卸大的货物。在中国这种侧车门厢式车约占厢式货车总数的65%，是城市特别是大城市市区货物运输的主要车型，理应全部铝化，可是现在还看不到全铝化的这种车。

　　 美国克莱斯勒汽车公司经过2年半的潜心研发，采用A356合金铸造微型厢式车的前支撑横梁，比钢件的质量下降42%，并降低了车的噪声及震动。

飞翼车，其工作原理，是什么？

飞翼车的工作原理，具体来讲的话，是通过电瓶放电，然后经动力单元的推动，让液压系统进行工作，从而，来实现举升操作。并且，其在举升高度上，是可以接近90度的，甚至是超过车厢。对飞翼车，可以说上述问题，都是非常基础的，而且，也是我们大家必须要知道和掌握的，因为只有这样，才能在实际中遇到时顺利解决，从而，避免一些不必要的问题或麻烦，同时，也可以让自己从中受益。

翼开启厢式车的 升降有非常多种，一种是靠气动弹簧的 自身弹力，张力（解释:物体受到拉力作用时的相互牵引力)来打开或者关闭货箱的 两边侧翼，这种完全靠人工来开启或关闭。还有一种，也是目前比较流行的 升降模式，那就是动力单元依靠电瓶供电，驱动液压动力单元、油缸来升起或关闭货箱的 两边侧翼，这种模式操作控制简单，省时省力，一键操作，方便快捷，升降的 高度可以决定，是目前翼开启厢式车中使用多的 一种升降方式方法。